Air-UNIX:
Tutti si portano da casa un pezzo dell'aereo quando arrivano all'aeroporto.
Nei pressi della pista di decollo, mettono insieme l'aereo pezzo
per pezzo, generalmente litigando su che tipo di aereo dovrebbero
costruire.
DOS-One:
Tutti spingono l'aereo in modo che prenda il volo. Dopo di che
saltano a bordo tutti, planano a bassa quota fino a quando l'aereo
tocca di nuovo terra. A questo punto scendono e ricominciano a
spingere, etc. etc.
Mac Airlines:
Tutto il personale si assomiglia fisicamente in modo sospetto
e si comporta nello stesso, identico modo. Appena chiedete loro
una informazione, vi viene gentilmente risposto che non avete
bisogno di sapere, che in realtà voi non volete sapere,
che tutto vi sarà fatto senza che dobbiate intervenire,
e quindi di chiudere quella maledetta bocca...
Windows Air:
Il terminale è arredato in modo confortevole e divertente,
pieno di colori brillanti. Siete serviti da hostess carine e gentili,
il vostro bagaglio viene etichettato e mandato nel vano cargo
dell'aereo in pochi minuti. Il decollo avviene in orario e in
modo piacevole. Dopo 10 minuti di volo, l'aereo esplode senza
alcun avvertimento.
Windows-NT Air:
Lo stesso servizio di Windows Air, solo che il biglietto costa
di più, la flotta è composta da aerei molto più
grossi e coinvolge nell'esplosione tutti gli altri aerei in transito
nel raggio di 40 miglia nautiche.
Linux Travel Co.:
Gli impiegati scontenti di tutte le altre compagnie decidono di
fondare la loro società. Si comprano i loro aerei, assemblano
i check-in e si pavimentano le piste d'atterraggio da soli. Richiedono
un piccolo prezzo per il costo del biglietto, che può essere
evitato se il cliente se lo scarica e lo stampa da se. Quando
mettete i piedi sull'aereo vi viene dato un sedile, 4 bulloni,
un cacciavite e una copia del Sedile-HOWTO.html. Una volta seduti,
il viaggio è confortevole, il pasto è gustoso e
l'aereo atterra senza alcun problema. Di conseguenza tentate di
dire ai vostri amici del magnifico viaggio, ma tutto quello che
riescono a dire è:
- Cosa hai dovuto fare con quel sedile???
Sun Flights:
Solo posti in Business Class. Il biglietto costa un patrimonio,
ma ne vale la pena. Tutto è gestito dalla casa madre, dalle
prenotazioni, agli aeroporti, agli aerei stessi e alla loro manutenzione,
con soluzioni completamente proprietarie. I motori dei velivoli
sono assemblati con tecnologie sconosciute e segretissime (si
vocifera che alcuni componenti siano di origine aliena) ma affidabili
al 100%. Ogni volo è effettuato contemporaneamente da due
aerei, dove il secondo parte pochi attimi dopo il primo e ne segue
una rotta simile. Nel caso in cui ci fosse un malfunzionamento
(anche minimo) durante un volo, il sistema ideato dalla Sun Flights
consente di teletrasportare immediatamente i passeggeri sul secondo
aereo (con tutti i bagagli), mantenendo l'ordine stabilito alla
partenza. Una volta che una coppia di aerei Sun Flights è
atterrata, è molto raro che si fermi in aeroporto per più
di mezz'ora.
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