Barzellette gratis Natale 2008 Eseguibili Video divertenti Giochi online Giochi gratis SMS pronti Suonerie gratis Foto Trash Vignette buffe Foto Vip Screenmates Viaggi Testi folli Notizie assurde Animazioni Flash Scherzi Forum Guestbook Chat PPS Video taroccati Arbitro Moreno File audio Gif animate Cartoline virtuali Tarocchi politici Comici Zelig Grande fratello 5 Sfondi Il milionario quiz Bin Laden Video Menphis Segnala il sito Links Meteo

JUAN PABLO MONTOYA

Juan Pablo Montoya iniziò la sua carriera nel mondo delle corse con il kart nel 1981, conquistando il titolo nella categoria bambini tre anni dopo. Il colombiano proseguì nella stessa serie nel corso degli anni successivi, ottenendo il secondo posto nel 1985 ed il titolo nella categoria junior locale e nazionale nel 1986. Dal 1987 al 1989, Juan Pablo vinse diversi titoli locali e nazionali nella categoria Kart Komet, prima di conquistare il campionato del mondo kart junior nel 1990 e nel 1991. Nel 1992 questo giovane ricco di talento partecipò alla serie USA Barber ed alla Copa Formula Renault in Colombia, vincendo quattro volte partendo da cinque poles positions. Nell'anno seguente partecipò al Torneo Nazionale Swift GTI, vincendo sette gare su otto e saltando solo una pole. Nel 1994 s'impose nel campionato Sudam 125 Karting, ottenne un terzo posto nel campionato USA Barber Saab e tre vittorie su cinque gare nella classe Mexico Formula N, segnando quattro poles. Le sue grandi prestazioni non si esaurirono qua, il colombiano conquistò il terzo posto nel campionato British Formula Vauxhall oltre a vincere la sei ore di Bogota nel 1995. L'anno successivo Juan Pablo vinse il campionato inglese di F3 ed ottenne il quarto posto nel Marlboro Masters di Zandvoort, una vittoria nella sei ore di Bogota e partecipò alla ITC Race di Silverstone per la Mercedes. Oltre a guidare per la squadra Marko nel 1997, arrivò secondo nel campionato di F3000 e in quell'anno provò una Formula 1 per la prima volta. La Williams lo ingaggiò subito come collaudatore, assicurandogli un futuro nella categoria regina. Nel 1998 vinse il campionato di F3000 con la Supernova, ottenendo un record di 65 punti. Nel 1999 Frank Williams prese Alex Zanardi dalla serie americana CART per farlo gareggiare al fianco di Ralf Schumacher in F1, mentre Juan assunse il ruolo dell'italiano nel team Chip Ganassi. Qui esplose, conquistando il titolo CART nell'anno del debutto. Lungo l'arco della stagione ottenne 7 vittorie e 7 pole, diventando il più giovane vincitore nella storia di questa disciplina. Sebbene Frank Williams volesse recuperare il colombiano nel 2000, quest'ultimo decise di restare ancora un anno nel CART. Col passaggio della squadra Ganassi ai motori Toyota le sue prestazioni non furono più le stesse. Montoya arrivò nono in campionato vincendo tre gare e segnando sette pole position. Si aggiudicò anche la 500 miglia di Indianapolis al primo tentativo. Dopo esser tornato alla Williams nel 2001, Montoya segnò la sua prima vittoria al Gran Premio d'Italia. Nella stagione del debutto creò qualche attrito nel paddock per il suo stile di guida aggressivo. Un esempio è il sorpasso ai danni di Michael Schumacher al Gran Premio del Brasile, manovra che fa discutere ancora oggi. Al suo attivo c'è anche un confronto serrato con Villeneuve. Purtroppo per lui, il 2002 non fu l'anno in cui sperava nonostante segnò un impressionante totale di sette pole position. Non riuscì a trasformare nessuna di queste partenze dalla prima fila in vittoria e concluse il campionato al terzo rango generale, dietro i due piloti della Ferrari. Nel 2003, il pilota colombiano lottò per il titolo fino al Gran Premio degli Stati-Uniti e vinse due Gran Premi durante la stagione. Nonostante ci furono alcuni dubbi sulla giustezza della decisione dei commissari che lo eliminò dalla lotta per il campionato, Montoya disputò un 2003 molto solido e così si assicurò un passaggio alla McLaren Mercedes per il 2005. Prima di raggiungere Woking, Montoya doveva comunque correre ancora un anno con la BMW Williams e non fu una stagione particolarmente esaltante per lui. La FW26 si dimostrò fin dall'inizio una macchina difficile da guidare e la stagione della squadra fu priva di una certa continuità a causa dell'incidente ad alta velocità che costrinse Ralf Schumacher a mancare buona parte della seconda metà del campionato. Montoya cercò di sfruttare al meglio questa difficile situazione però, nonostante una vittoria impressionante ad Interlagos, non potè fare meglio di quinto nella classifica generale. Passato alla McLaren Mercedes nel 2005, Montoya ha vissuto una prima stagione mitigata a Woking. Mentre il suo compagno di squadra Kimi Raikkonen ha prolungato la lotta per il titolo iridato fino all'ultima manche del campionato, Montoya non è riuscito ad inserirsi regolarmente nelle battaglie agli avamposti. Il pilota colombiano ha mancato due Gran Premi a causa di una ferita alla spalla contratta durante una partita di tennis. Montoya ha segnato tre vittorie e ha concluso il campionato in quarta posizione ma, secondo quanto ha affermato lui stesso, il 2005 non è stato un anno degno di lui. Nel 2006 Juan Pablo Montoya rimane con la McLaren e cercherà di iniziare alla grande per non perdere occasioni di raccogliere tanti punti. Così facendo, forse potrà minacciare il suo compagno di squadra Kimi Raikkonen. Gp disputati 90 Vittorie 7 Pole position 13 Punti 292 Debutto in F1 2001 Melbourne 1995 Formula Vauxhall - Inghilterra - 3° 1996 F3 - Inghilterra 1997 F3000 - 2° - Test driver Formula 1 - Williams 1998 F3000 - 1° 1999 Formula Cart (Chip Ganassi) - 1° 2000 Formula Cart (Chip Ganassi) 9° 2001 Formula 1 - Williams - 31 punti - 6° 2002 Formula 1 - Williams - 50 punti - 3° 2003 Formula 1 - Williams - 82 punti - 3° 2004 Formula 1 - Williams - 58 punti - 5° 2005 Formula 1 - McLaren - 60 punti - 4° FOTO JUAN PABLO MONTOYA   VIDEO JUAN PABLO MONTOYA

RICARICA GRATIS IL TUO CELLULARE