La BMW affronta la stagione 2006 come costruttore independente dopo aver preso le redini dell'ex squadra Sauber. Per cinque anni, la BMW ha fornito i suoi motori alla Williams, ottenendo un totale di dieci vittorie con questa squadra.
Tuttavia, nel corso della stagione 2005, la BMW ha annunciato la sua decisione di lasciare il team di Grove per prendere il controllo della Sauber Petronas, forse a causa di una certa amarezza dovuta al fatto che la BMW Williams non è riuscita ad imporsi nella lotta per il titolo mondiale.
Nick Heidfeld raggiunge la BMW Sauber nel 2006 mentre il team deve ancora svelare il nome del secondo pilota. Mario Theissen rimane in caricato delle attività sportive della BMW. Direttore tecnico dell'ex team svizzero, Willy Rampf proseguirà il suo lavoro a Hinwill. Heinz Paschen manterrà il suo posto di direttore tecnico a Monaco dove verranno costruiti il motore e lo sterzo. In qualità di responsabile di progetto, sarà Walter Riedl a coordinare il lavoro tra le due strutture.
Le vittorie potrebbero tardare ad arrivare, però risulta chiaro per tutti che la BMW compie questo passo con l'obiettivo d'imporsi prima o poi.
| Debutto in F1 |
2006 |
| Titoli costruttori |
0 |
| Titoli piloti |
0 |
| Vittorie |
0 |
| Pole position |
0 |
| Giri veloci gara |
0 |
| Punti |
11 |
| Gp disputati |
5 |
FOTO BMW
VIDEO BMW
|
La
sezione dedicata ai viaggi, alle offerte sui viaggi last
minute, agli hotel, alle case vacanze : una piccola giuda per i tuoi viaggi
ed i tuoi tour nel mondo. Le pagine sono ancora poche ma vi consigliamo
di darci un'occhiata per programmare la vostra vacanza su internet! All'interno
infatti troverete tanti link utili per il vostro viaggio dei sogni a basso
costo !